Diari des de l'Antàrtida (7)

A principis d'aquesta setmana, ens vam començar a adonar que ens queden cinc setmanes a la base, de les quals una és per a recollir tot el material i empaquetar abans d'anar-nos. Veient el poc temps que ens queda, vam començar a planificar amb cautela tot el treball a efectuar en els pròxims dies. De manera general, l'estudi ionosfèric amb diferents modulacions està funcionant a la perfecció i els resultats que anem obtenint són els esperats. D'altra banda, les dues últimes setmanes de treball activarem la segona part de l'estudi de la cadena, en què es transmetran diverses modulacions amb diferents amples de banda. Finalment, es testejarà el temps real: des Caleta Argentina transmetrem a la base dades de sensors de temperatura, humitat, pressió i lluminositat.

Dimarts, com de costum, comença a ser el dia escollit per canviar les bateries del Glaciar Rocoso. El sistema de sondeig funciona a la perfecció, de manera que el temps que estem en a la glacera és baix. Tot i això, el viatge fins a la ubicació (en motos de neu i carregant les bateries) és més llarg. Canviem les bateries, l'USB on guardem les dades i vam tornar a la base, on vam posar a carregar les bateries descarregades i guardem totes les dades a l'ordinador amb el qual els processem.

Dimecres era el dia previst per a canviar les bateries de Caleta Argentina, però el Josep ha estat diversos dies amb mal de cervicals. Tornar a carregar les bateries fins Caleta Argentina, la qual cosa suposa pujar i baixar una muntanya, era una cosa que li podia fer empitjorar i que el metge de la base li va aconsellar no fer. Després de l'advertència, es va decidir que aniria el Joaquim juntament amb dos tècnics de la base, per donar-li suport en el canvi de bateries, mentre que el Josep es quedaria a la base processant dades del Glaciar Rocoso.

Dijous i divendres van ser dos dies en què ens vam quedar a la base treballant en el processament de dades. Havent analitzat diferents variables a tenir en compte en el processat, durant aquests dos dies les afegim per veure com millorarien els resultats. En aquestes millores, principalment el que es fa és classificar les trames segons el multicamí que es troba en el senyal, ja que aquest produeix més errors. Aquests errors s'han de tenir en compte, ja que no és el mateix tractar un senyal amb un multicamí molt alt que un senyal sense multicamí.

Aquest dissabte, com les bateries de Caleta Argentina són de menor amperatge, s'havien de tornar a canviar. Es va fer el canvi i es van recollir les dades del node. A la tarda vam començar a preparar tot el software del temps real per començar a fer proves la següent setmana.

Podeu consultar la crònica anterior del projecte aquí.